לרוכבי אופניים, אופניים חשמליים וקורקינטים שנפגעו מכלי רכב מנועי: מי משלם, מה עושים אחרי התאונה, מה קורה אם הנהג טוען שהרוכב אשם, ואיך מנהלים תביעה כאשר נותרת פגיעה קשה או נכות?
דיני נזיקין הם נדבך חשוב במסגרת חוקי מדינת ישראל. על פי רוב, תביעת נזקי גוף מכילות מגוון רחב של שאלות משפטיות, הנוגעות בתחומי משפט רבים
רוכבי אופנוע אינם דומים לנהגי כלי רכב אחרים. לרוב, מדובר באנשים צעירים מלאי תשוקה לכלי הדו גלגלי אשר מעדיפים אותו על כל כלי רכב אחר
פגיעות עמוד שידרה בכלל ושבר באחת החוליות או יותר נפוצים מאוד לאחר טראומה קשה הנגרמת לעמוד השדרה כתוצאה מתאונת דרכים או תאונת עבודה כגון נפילה
שבר בעצם הטיביה (השוק) מתאונת דרכים עשוי לזכות את הנפגע בפיצויים של עשרות אלפים ועד מאות אלפי שקלים, בהתאם לחומרת הפגיעה. שבר טיביה נגרם לרוב
הולכי רגל, רוכבי אופנוע, ורוכבי אופניים וקורקינטים המעורבים בתאונת דרכים עלולים לסבול משבר בפיקה/פטלה (Patella). שבר בפטלה כתוצאה מתאונת דרכים נגרם בד"כ מחבלה ישירה לקדמת
רוכבי אופנוע, הולכי רגל, רוכבי אופניים וקורקינטים שנפגעו בתאונת דרכים עלולים לסבול מחבלה בכתף. חבלה שכזו עלולה לגרום לנזק טרי וקרע בגידי הכתף (בניגוד לקרע
קרע במיניסקוס שנגרם בתאונת דרכים מזכה בפיצויים מחברת הביטוח לפי חוק הפלת"ד. אם התאונה מוגדרת גם כתאונת עבודה, ניתן לקבל גם תשלומים וזכויות מהמוסד לביטוח
תביעת נזקי גוף בגין תאונת דרכים ניתן להגיש תוך 7 שנים ממועד התאונה. תביעת נזקי רכוש כנגד נהג הרכב הפוגע ניתן להגיש אף היא תוך
מטבע הדברים, הולכי הרגל נחשבים למשתמשי הדרך הפגיעים ביותר, שכן להבדיל מציבור הנהגים או הנוסעים בכלי הרכב ממונעים, הם אינם מוגנים במהלך התאונה על ידי
כולנו עוברים טיפולי שיניים במהלך חיינו למעט אלו שהתברכו בגנטיקה מיוחדת. חלקנו זקוקים לטיפולים פשוטים וחלקנו לטיפולים ממושכים ומורכבים. מה קורה אם חלילה נגרם למטופל
מה קבע בית המשפט העליון, מדוע הסיווג חשוב, ומה המשמעות המעשית כאשר רכב פוגע ברוכב אופניים חשמליים.
מדי שבוע אנו נתקלים במשרדנו ברוכבים צעירים שנפגעו בתאונות אופנוע וסבלו פציעות מכאיבות ביותר אשר התפתו לרכוש ביטוח חובה מוזל עם השתתפות עצמית ולכן לא יהיו זכאים לכל פיצוי בגין הסבל הרב שסבלו.
תאונות דרכים נחשבות בעולם כולו ובישראל בפרט כגורם מס' 1 למוות (לאחר מחלות קשות). בשנת 2011 נפגעו בישראל למעלה 25,000 בני אדם בתאונות דרכים, מתוכם
כל אדם שנפגע בגופו בתאונה, בין אם זו קרתה באשמתו ובין אם לאו, זכאי לקבלת כספי פיצויים בגין הפגיעות שנגרמו לו והשלכותיהן. להלן מספר המלצות
המדובר בתאונות הנגרמות בשל מפגע או מכשול המצוי בשטח ציבורי דוגמת מדרכה, טיילת כביש וכד', המצוי בפיקוחה של העירייה/הרשות המקומית ובאחזקתה. אותה עירייה/רשות מקומית היא
לרוכבי אופניים, אופניים חשמליים וקורקינטים שנפגעו מכלי רכב מנועי: מי משלם, מה עושים אחרי התאונה, מה קורה אם הנהג טוען שהרוכב אשם, ואיך מנהלים תביעה כאשר נותרת פגיעה קשה או נכות?
דיני נזיקין הם נדבך חשוב במסגרת חוקי מדינת ישראל. על פי רוב, תביעת נזקי גוף מכילות מגוון רחב של שאלות משפטיות, הנוגעות בתחומי משפט רבים
רוכבי אופנוע אינם דומים לנהגי כלי רכב אחרים. לרוב, מדובר באנשים צעירים מלאי תשוקה לכלי הדו גלגלי אשר מעדיפים אותו על כל כלי רכב אחר
פגיעות עמוד שידרה בכלל ושבר באחת החוליות או יותר נפוצים מאוד לאחר טראומה קשה הנגרמת לעמוד השדרה כתוצאה מתאונת דרכים או תאונת עבודה כגון נפילה
שבר בעצם הטיביה (השוק) מתאונת דרכים עשוי לזכות את הנפגע בפיצויים של עשרות אלפים ועד מאות אלפי שקלים, בהתאם לחומרת הפגיעה. שבר טיביה נגרם לרוב
הולכי רגל, רוכבי אופנוע, ורוכבי אופניים וקורקינטים המעורבים בתאונת דרכים עלולים לסבול משבר בפיקה/פטלה (Patella). שבר בפטלה כתוצאה מתאונת דרכים נגרם בד"כ מחבלה ישירה לקדמת
רוכבי אופנוע, הולכי רגל, רוכבי אופניים וקורקינטים שנפגעו בתאונת דרכים עלולים לסבול מחבלה בכתף. חבלה שכזו עלולה לגרום לנזק טרי וקרע בגידי הכתף (בניגוד לקרע
קרע במיניסקוס שנגרם בתאונת דרכים מזכה בפיצויים מחברת הביטוח לפי חוק הפלת"ד. אם התאונה מוגדרת גם כתאונת עבודה, ניתן לקבל גם תשלומים וזכויות מהמוסד לביטוח
תביעת נזקי גוף בגין תאונת דרכים ניתן להגיש תוך 7 שנים ממועד התאונה. תביעת נזקי רכוש כנגד נהג הרכב הפוגע ניתן להגיש אף היא תוך
מטבע הדברים, הולכי הרגל נחשבים למשתמשי הדרך הפגיעים ביותר, שכן להבדיל מציבור הנהגים או הנוסעים בכלי הרכב ממונעים, הם אינם מוגנים במהלך התאונה על ידי
כולנו עוברים טיפולי שיניים במהלך חיינו למעט אלו שהתברכו בגנטיקה מיוחדת. חלקנו זקוקים לטיפולים פשוטים וחלקנו לטיפולים ממושכים ומורכבים. מה קורה אם חלילה נגרם למטופל
מה קבע בית המשפט העליון, מדוע הסיווג חשוב, ומה המשמעות המעשית כאשר רכב פוגע ברוכב אופניים חשמליים.
מדי שבוע אנו נתקלים במשרדנו ברוכבים צעירים שנפגעו בתאונות אופנוע וסבלו פציעות מכאיבות ביותר אשר התפתו לרכוש ביטוח חובה מוזל עם השתתפות עצמית ולכן לא יהיו זכאים לכל פיצוי בגין הסבל הרב שסבלו.
תאונות דרכים נחשבות בעולם כולו ובישראל בפרט כגורם מס' 1 למוות (לאחר מחלות קשות). בשנת 2011 נפגעו בישראל למעלה 25,000 בני אדם בתאונות דרכים, מתוכם
כל אדם שנפגע בגופו בתאונה, בין אם זו קרתה באשמתו ובין אם לאו, זכאי לקבלת כספי פיצויים בגין הפגיעות שנגרמו לו והשלכותיהן. להלן מספר המלצות
המדובר בתאונות הנגרמות בשל מפגע או מכשול המצוי בשטח ציבורי דוגמת מדרכה, טיילת כביש וכד', המצוי בפיקוחה של העירייה/הרשות המקומית ובאחזקתה. אותה עירייה/רשות מקומית היא
