הבוקר (יום רביעי) פורסמה ב-Ynet כתבה חשובה ומטרידה החושפת מציאות בלתי נתפסת. כעורך דין המייצג נפגעים ובני משפחותיהם כבר 25 שנה, חשוב לי להרחיב ולהסביר מה עושים ברגע האמת, ולהעניק לכם מניסיוני את הכלים להתמודדות משפטית נכונה אחרי תאונה.
ב-1975, חוקק חוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים (חוק פלתד) (התשל"ה 1975) (להלן: "החוק"). חוק זה מבטיח לנפגע הינו חוק סוציאלי במהותו אשר נחקק במטרה להבטיח
עובד אשר נפגע במהלך עבודתו בין אם המדובר בתאונת דרכים בדרך לעבודה, בדרך חזרה מהעבודה או בנסיעה תוך כדי עבודה, ובין אם המדובר בתאונה (שאינה
הביטוח הלאומי הוא כלי משמעותי לניהול החיים של כולנו כאן במדינה. המשמעות שלו עולה בכמה דרגות כאשר אדם נפגע בתאונת עבודה. מהי פגיעה בעבודה? קיימים
נפגעי תאונות עבודה סובלים לעיתים רבות מפגיעות משמעותיות בעמוד השדרה. כידוע לאחר הגשת תביעה להכרה בתאונה כתאונת עבודה ותשלום דמי פגיעה (עד 91 ימי מחלה
המוסד לביטוח לאומי הביטוח הלאומי הוא גוף סטטוטורי (גוף הפועל מכוח חוק) אשר פועל לפי חוק הביטוח הלאומי [נוסח משולב], התשנ"ה-1995. המוסד פועל, כמשתמע משמו, כמוסד ביטוחי. בין
מהן תאונות דרכים קשות לצערנו אין למעשה הגדרה משפטית- מהי תאונת דרכים קשה או תאונת דרכים קטלנית, והסיווג נובע מעצם מהות הפציעה בתאונה. על פי
תאונת דרכים היא אירוע מצער וטראומטי מאד עבור הנפגע ובני משפחתו, התחושות הקשות, הכאב, הדאגה והחרדה לגבי העתיד הופכות את הנפגע לפגיע מאד בתקופה הראשונה
למרבה הצער, עובדים רבים נפגעים במקום עבודתם כתוצאה מתאונה או מחשיפה לחומרים מזיקים, סביבה רועשת מדי או חלקיקים מזהמים. על אף שהחוק מגדיר תנאי עבודה
תקנה 15 נוגעת לנכות התפקודית והיא נועדה לפצות עובד שנפגע בעבודתו כאשר הפגיעה הותירה בו נכות צמיתה המשפיעה על יכולתו לשוב ולעבוד באותה העבודה. התקנה
כאשר מדובר על נזקי גוף בתאונת דרכים עם אוטובוס חשוב להבחין היכן נמצא הנפגע. בהתאם לחוק כל נפגע מבוטח עלי ידי חברת הביטוח שביטחה את
במדינת ישראל מתרחשות מדי שנה כ- 144,000 תאונות עבודה, מדובר במספר עצום בכל קנה מידה. המדינה משלמת בכל שנה סכום של כ- 4 מיליארד שקלים,
דיני נזיקין הם נדבך חשוב במסגרת חוקי מדינת ישראל. על פי רוב, תביעת נזקי גוף מכילות מגוון רחב של שאלות משפטיות, הנוגעות בתחומי משפט רבים
תאונות דרכים הן מכת מדינה ורבים רבים נפגעים ונהרגים מדי שנה על כבישי הארץ. למרות העבודה שמשטרת ישראל משקיעה משאבים רבים ולמרות ההתקדמות הטכנולוגית, טרם
הידעתם שאדם החווה מועקה נפשית לאחר תאונת דרכים עשוי להיות מוכר ככזה הסובל מנכות נפשית ובהתאם להיות זכאי לפיצוי בשל כך? בטקסט שלפניכם תוכלו לקרוא
האם ידעתם שבישראל נהוג אחד משבועות העבודה הכי ארוכים בעולם? שבוע העבודה הישראלי, והכוונה לעבודה במשרה מלאה, נמשך כ-45 שעות. מדובר בשעות עבודה רבות מידי
בתאונה בין אופניים חשמליים לרכב, כמו בכל תאונה אחרת, יש להבחין ראשית בין נזקי גוף לבין נזקי רכוש. אופניים חשמליים אינם מוגדרים בתור רכב מנועי
כאשר אדם נפגע בתאונת דרכים בצורה קשה והתביעה שלו בגין נזקי גוף עלולה להימשך זמן רב, הוא עשוי להיות זכאי לתבוע ולקבל תשלום תכוף. תשלום
תאונות דרכים בארץ הן מכת מדינה וחבלת ראש כתוצאה מתאונת דרכים היא מהפגיעות הנפוצות בתאונות דרכים. לחבלת ראש יכולה להיות השפעה עצומה על הנפגע ויכולתו
ביטוח חובה הינו ביטוח שכל בעל רכב מחויב לרכוש ונהיגה בכביש ללא ביטוח חובה מהווה עבירה פלילית. ביטוח החובה נועד להעניק פיצוי לכל מי שנחבל
כיצד מזהים, מה עושים ואיך מקבלים פיצויים? מהי פריצת דיסק? הדיסקים הם מבנים דמויי ג'ל עם מעטפת של רקמה קשיחה הנמצאים בין כל זוג של
רבים מהנוסעים בתחבורה הציבורית אינם מודעים לכך כי במידה והם נפגעו כתוצאה מנפילה תוך כדי נסיעה או בעליה או ירידה מהרכב הציבורי הם זכאים לפיצויים.
משרד עורך דין גיא דויטש מתמחה בטיפול לרבות ייצוג נפגעי תאונות דרכים קשות ומייצג נהגים, נוסעים, הולכי רגל ורוכבי אופנוע החל משלב הפגיעה ועד לניהול
תאונות אופנוע - כל מי שרכב אי פעם על אופנוע יכול לספר לכם ודאי על תחושת החופש, המהירות, ההתניידות הקלה בפקקי הענק ועל יתרונותיו הרבים
לא הרבה אנשים מודעים ויודעים באילו מקרים ניתן לתבוע, וכנגד מי ניתן להגיש תביעה בגין נזקי גוף שנגרמה בתאונת עבודה. משרדו של עורך הדין גיא
תאונות הדרכים, הינם לא פחות מאשר מכת מדינה. ארצנו הקטנטונת צרה מלהכיל את כל מאסת כלי הרכב, ההולכים ומתרבים מדי שנה בשנה, הם אחת מן
תושבים חוזרים, עולים חדשים ואף "עולים ותיקים" נוהגים כשברשותם רישיון נהיגה זר. מה קורה אם חלילה אותו נהג מעורב בתאונת דרכים בה נגרמים נזקי גוף?
רוכבי אופנוע אינם דומים לנהגי כלי רכב אחרים. לרוב, מדובר באנשים צעירים מלאי תשוקה לכלי הדו גלגלי אשר מעדיפים אותו על כל כלי רכב אחר
פגיעות עמוד שידרה בכלל ושבר באחת החוליות או יותר נפוצים מאוד לאחר טראומה קשה הנגרמת לעמוד השדרה כתוצאה מתאונת דרכים או תאונת עבודה כגון נפילה
השוק שהינו החלק שבין הקרסול והברך מורכב משתי עצמות: עצם השוק ( (Tibia ועצם השוקית (fibula) . מהו שבר בעצם השוק? כפי שניתן לראות בהדמיה
הולכי רגל, רוכבי אופנוע, ורוכבי אופניים וקורקינטים המעורבים בתאונת דרכים עלולים לסבול משבר בפיקה/פטלה (Patella). שבר בפטלה כתוצאה מתאונת דרכים נגרם בד"כ מחבלה ישירה לקדמת
רוכבי אופנוע, הולכי רגל, רוכבי אופניים וקורקינטים שנפגעו בתאונת דרכים עלולים לסבול מחבלה בכתף. חבלה שכזו עלולה לגרום לנזק טרי וקרע בגידי הכתף (בניגוד לקרע
קרע במיניסקוס ביטוח לאומי - המידע שחשוב להכיר. ככלל, מי שנפגע בתאונת דרכים זכאי לקבלת פיצויים לפי חוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים, תשל"ה-1975 ("חוק הפלת"ד")
כידוע, שבר בכתף עלול להיגרם בנסיבות שונות ולגרום לכאב רב ולהגבלה ניכרת בתנועה ובביצוע רוב הפעולות היומיומיות. שבר בכתף נגרם לא פעם בשל מעורבות בתאונת
בפסק דין שניתן בבית המשפט השלום בנצרת הוכר הקשר הסיבתי בין תאונת דרכים והתפרצות מחלת הפיברומיאלגיה. תאונת הדרכים והופעת הפיברומיאלגיה התובעת בשנות ה-40 לחיה נפגעה
אחת השאלות המרכזיות שנוגעות להגשת תביעת פיצויים בגין תאונת דרכים עוסקת במועד התיישנות תביעה זו, כלומר, עד מתי ניתן להגיש תביעה בגין תאונת דרכים? בעניין
מטבע הדברים, הולכי הרגל נחשבים למשתמשי הדרך הפגיעים ביותר, שכן להבדיל מציבור הנהגים או הנוסעים בכלי הרכב ממונעים, הם אינם מוגנים במהלך התאונה על ידי
תאונות עבודה (בעיקר בענפים מסוימים במשק) הפכו מזמן למכת מדינה. מתחילת השנה נהרגו כ-60 עובדים ומאות רבות נפצעו פציעות בדרגות חומרה שונות. לנפגע עבודה קיימות
כולנו עוברים טיפולי שיניים במהלך חיינו למעט אלו שהתברכו בגנטיקה מיוחדת. חלקנו זקוקים לטיפולים פשוטים וחלקנו לטיפולים ממושכים ומורכבים. מה קורה אם חלילה נגרם למטופל
להלן תובא סקירה של פסק דין הדן בתאונת דרכים בה נגרם שבר במרפק- המדגים ומסביר מהי נכות רפואית, נכות תפקודית וחובת הקטנת הנזק אירוע תאונת
השימוש באופניים חשמליים הולך וגדל מידי שנה. האופניים החשמליים נחשבים לכלי נגיש, זול ו"ירוק", המקל על ההתניידות בכבישים העמוסים בכלי רכב והוא פופולרי מאוד אצל
קרע במניסקוס נחשב לאחת מפציעות ברכיים השכיחות ביותר בחבלות ברך בתאונות דרכים, והוא מתאפיין במקרים רבים בכאב חד והגבלה בתנועת הברך. במקרה המתואר נפסקו לתובע
תיאור מקרה של שבר בברך עקב תאונת דרכים שהיא גם תאונת עבודה אירוע התאונה הסתיים בשבר בשוק ימין, שבר בברך ימין וקרע במיניסקוס בברך שמאל
כולנו רגילים לקום בבוקר, לצאת לעבודה ולפרנס את משפחתנו. אך מה קורה אם פתאום חלילה אנחנו לא יכולים לעבוד? מה קורה אם חלינו במחלה או נפצענו בתאונה שלא מאפשרת לנו להמשיך ולפרנס? בדיוק לשם כך קיימים ביטוחים שונים לפיצוי במקרה של אובדן כושר עבודה.
תאונת פגע וברח הינה תאונה שבה זהות הנהג והרכב הפוגע אינם ידועים, מאחר שהנהג הפוגע נמלט ממקום התאונה מבלי להשאיר את פרטיו, וזאת בניגוד לחוק.
כולנו רגילים לקום בבוקר, לצאת לעבודה ולפרנס את משפחתנו. אך מה קורה אם פתאום חלילה אנחנו לא יכולים לעבוד? מה קורה אם חלינו במחלה או
הזול עלול להיות יקר מאוד!!! בשנת 2008, בין היתר בעקבות מחאת רוכבי דו גלגלי החלו חברות הביטוח להציע ביטוחי חובה "מוזלים" לאופנועים הכוללים השתתפות עצמית
נהגים רבים נפגעים בזמן תיקון דרך או פעולות אחרות הקשורות לרכב (לדוגמא עצירה לתיקון תקלה קלה או תדלוק). האם נזקים הנגרמים בזמן פעולות אילו מהווים
על פי נתונים שונים מדי שנה נפגעים בישראל עשרות אלפי בני אדם בתאונות עבודה. בשנת 2010 לבדה התרחשו כ-60,000 תאונות עבודה מתוחם 49 תאונות קטלניות
לעיתים תאונת דרכים תחשב גם לתאונת עבודה המחייבת פניה/תביעה נוספת (מעבר לזו המוגשת כנגד מבטחת החובה) גם כנגד המוסד לביטוח לאומי. חוק הביטוח הלאומי הגדיר
אבדן כושר עבודה מצב בו נגרם למבוטח מקרה ביטוח המונע ממנו לחלוטין או המגביל את כושרו לעבוד ומזכה אותו בקבלת תגמולי ביטוח בהתאם לפוליסה. במסגרת
מה עושים במקרה בו קרתה חלילה תאונה לרוכב אופנוע שנסע ללא ביטוח חובה תקף? ראשית חשוב להדגיש כי מדובר בעבירה על חוקי התעבורה, ולכן חשוב
תאונות דרכים נחשבות בעולם כולו ובישראל בפרט כגורם מס' 1 למוות (לאחר מחלות קשות). בשנת 2011 נפגעו בישראל למעלה 25,000 בני אדם בתאונות דרכים, מתוכם
התובע נפגע בתאונת דרכים קלה בה רכב אחר התנגש ברכבו מאחור שעה שעמד בפקק. בתחילה הוא לא חש בשום כאב אולם, לאחר יומיים החל לחוש
כל אדם שנפגע בגופו בתאונה, בין אם זו קרתה באשמתו ובין אם לאו, זכאי לקבלת כספי פיצויים בגין הפגיעות שנגרמו לו והשלכותיהן. להלן מספר המלצות
בתביעות מכח חוק הפיצויים לנפגעי תאונת דרכים, התובע אינו רשאי לצרף לתביעתו חוות דעת רפואית להוכחת נכותו. הדבר מהווה חריג לכלל הקובע כי תובע המבקש
ראשית נסביר מהי תאונת פגע וברח : מדובר במצב בו נהג פוגע באדם אחר, הולך רגל או נהג אחר, ובורח מזירת האירוע מבלי להגיש עזרה
ככלל תקופת ההתיישנות של תביעות נזקין, הן כתוצאה מתאונת דרכים והן כתוצאה מחבלה נזיקית אחרת (תביעה בגין רשלנות מעסיקים, תביעות כנגד רשויות מקומיות בגין מפגעים
מבוטח רכש ביטוח מקיף באחת מחברות הביטוח. לאחר שרכבו נפגע בתאונת דרכים פנה המבוטח לחברת הביטוח וזו שלחה שמאי מטעמה על מנת להעריך את הנזקים
לצערנו מדי שנה נהרגים בישראל עשרות רוכבי אופנועים וקטנועים. על-פי נתוני הרשות למלחמה בתאונות הדרכים, רק מתחילת השנה הנוכחית נהרגו 27 רוכבים. המדובר בשיעור גבוהה
מה ההבדל בין תאונת אופנוע לתאונה ברכב? בניגוד לתאונות דרכים בהם מעורבים כלי רכב בעלי 4 גלגלים ויותר, חלק גדול מתאונות אופנוע הינם תאונות "עצמיות". המדובר בתאונות
נהג בן 28 בוטח בביטוח לנהגים מעל גיל 30. בקרות תאונה בגינה הושבת רכבו פנה הנהג לחברת הביטוח אשר טענה כי הביטוח כלל אינו מכסה
על פי נתונים שונים מדי שנה נפגעים בישראל עשרות אלפי בני אדם בתאונות עבודה. בשנת 2010 לבדה התרחשו כ-60,000 תאונות עבודה מתוחם 49 תאונות קטלניות
"נהג חדש" נפגע בתאונת דרכים כמשמעותה בחוק פיצויים לנפגעי תאונות דרכים, תשל"ה-1975 (להלן – החוק). בניגוד לקבוע על פי רישיונו , בעת התרחשות התאונה לא
חברה שהינה בעליה של חנות לממכר חפצי נוי רכשה ביטוח בגין נזקי פריצה באחת מחברות הביטוח הגדולות במשק. חברת הביטוח שלחה מטעמה סוקר אשר בחן
תאונות דרכים יוכרו בהתמלא מספר תנאים גם כתאונת עבודה ומשמעות הדבר כי הנפגע יוכל להגיש תביעתו נגד המוסד לביטוח לאומי. להלן נביא סקירה קצרה של
המדובר בתאונות הנגרמות בשל מפגע או מכשול המצוי בשטח ציבורי דוגמת מדרכה, טיילת כביש וכד', המצוי בפיקוחה של העירייה/הרשות המקומית ובאחזקתה. אותה עירייה/רשות מקומית היא
במשך שנים רבות נוהגות חברות הביטוח, לפני אישור/דחיית תביעה לקבלת פיצוי לפי פוליסת ביטוח, להפנות את המבוטחים לבדיקת פוליגרף, תוך דרישה כי המבוטח יתחייב שתוצאות
על פי חוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים, התשל"ה-1975 (סעיף 1) תאונת דרכים מוגדרת כ-"מאורע שבו נגרם לאדם נזק גוף עקב שימוש ברכב מנועי למטרת תחבורה".